
威(wei)海力建(jian)液壓(ya)設備廠
經營模式:生產加工(gong)
地(di)址:山東省威海(hai)市羊亭(ting)孫家灘工業(ye)園
主(zhu)營(ying):液壓缸,油缸,液壓系統
業務熱(re)線:
QQ:3049278720
例如:活(huo)塞(sai)與活(huo)塞(sai)桿不同心或活(huo)塞(sai)桿彎曲,液壓缸或活(huo)塞(sai)桿對導(dao)軌安裝位置偏移,密封環(huan)裝得過緊或過松等。解決方(fang)法是重新修(xiu)理或調整,更換損傷的零件及清除鐵屑。
(2)潤滑(hua)不(bu)良(liang)或液(ye)壓缸孔(kong)徑(jing)(jing)加(jia)工超差(cha)(cha)。因(yin)為活(huo)塞與(yu)缸筒(tong)、導軌與(yu)活(huo)塞桿等均有相對運動,如果潤滑(hua)不(bu)良(liang)或液(ye)壓缸孔(kong)徑(jing)(jing)超差(cha)(cha),就會(hui)加(jia)劇磨損,使缸筒(tong)中心(xin)線直線性降(jiang)低(di)。(威(wei)海力建冶金液(ye)壓設備廠)





O形(xing)密(mi)(mi)(mi)封(feng)(feng)圈(quan)在(zai)低壓(ya)下使(shi)用時,與U形(xing)密(mi)(mi)(mi)封(feng)(feng)圈(quan)比較(jiao)(jiao),由(you)于面壓(ya)較(jiao)(jiao)高(gao)、動(dong)靜摩(mo)擦阻力之(zhi)差(cha)較(jiao)(jiao)大(da),容易產生(sheng)滑移或爬行;U型密(mi)(mi)(mi)封(feng)(feng)圈(quan)的面壓(ya)隨著(zhu)壓(ya)力的提高(gao)而增大(da),雖然密(mi)(mi)(mi)封(feng)(feng)效(xiao)果也相(xiang)應(ying)提高(gao),但動(dong)靜摩(mo)擦阻力之(zhi)差(cha)也變大(da),內(nei)壓(ya)增加,影(ying)響橡膠彈(dan)性,由(you)于唇(chun)緣(yuan)的接(jie)觸阻力增大(da),密(mi)(mi)(mi)封(feng)(feng)圈(quan)將會(hui)傾翻及唇(chun)緣(yuan)伸長,也容易引起滑移或爬行,為防止其(qi)(qi)傾翻可采用支(zhi)承環保持(chi)其(qi)(qi)穩定。
① 裝(zhuang)配時(shi)(shi)混入(ru)異物造(zao)成傷痕液壓(ya)缸(gang)在(zai)總組裝(zhuang)前,所有(you)零(ling)件(jian)必須充(chong)分去除毛刺并(bing)洗凈, 零(ling)件(jian)上帶有(you)毛刺或臟(zang)物進行安裝(zhuang)時(shi)(shi),由于'別勁(jing)'及(ji)零(ling)件(jian)自重,異物易嵌進缸(gang)壁表面(mian),造(zao)成傷痕。
② 安(an)裝零(ling)件中發生的傷(shang)痕(hen)液壓缸(gang)安(an)裝時,活塞及(ji)缸(gang)蓋等(deng)零(ling)件質量(liang)大(da)(da)、尺寸大(da)(da)、慣性大(da)(da),即使有起(qi)重設備輔助安(an)裝,由于規(gui)定配合(he)間隙都較小,無論怎樣均會(hui)別勁投入,